Боттропские максималисты взяли в оборот полноприводный седан с купеобразным силуэтом в интерпретации Mercedes-AMG. Боттропские максималисты взяли в оборот полноприводный седан с купеобразным силуэтом в интерпретации Mercedes-AMG.
Маленькая зверюга с гордостью носит титул обладателя одного из мощнейших 2,0-литровых четверок в мире. Ее 360 л.с., выжатые турбонагнетателем из скромного объема, повергают в трепет энтузиастов и заставляют ехидничать скептиков по поводу ресурса двигателя. Для подопечных Бодо Бушманна, съевших немало собак на крупнообъемных рекордных движках, модификация агрегата M 133 вряд ли стала серьезным вызовом из него выудили 40 л.с. Тяга увеличена с 450 до 500 Нм. Время разгона до 100 км/ч сократилось на 0,2 с. В немногочисленной когорте тюнинговых CLA 45 AMG версия Brabus не самая экстремальная. Для сравнения, парни из Renntech довели отдачу спорткара до 414 л.с. и 533 Нм. Ровно 4 с и на спидометре сотня. Ателье Mcchip-DKR пошло еще дальше: в декабре прошлого года они представили трехуровневый тюнинг-кит для A 45 AMG с тем же мотором объемом 2,0 л. На вершине программы 450-сильная модификация!
Возвращаясь к нашим брабусам, отметим внешнюю скромность спорткара. Передний спойлер, накладка на крыше и 19-дюймовые колесные диски вот, пожалуй, и все нестандартные элементы.
Источник новостей: Рамблер
